住在高速公路附近的居民常常會受到來自高速上的噪音困擾，而且嚴重影響晚上的睡覺，從而導致白日的作業(yè)學習等。噪音對身體也有較大損害。綜上所述，噪音損害極大，一定要控制在規(guī)則范圍內(nèi)。

    高速公路聲屏障能在公路交通噪聲能量會合的400~800Hz具有出色的吸、隔聲功用，材料具有價錢低、自重輕、防水、強度大、美麗經(jīng)用、施工快速、維護簡略等利益。聲屏障首要用于高速公路、高架復合路程、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

    聲屏障（隔音墻）首要由鋼布局立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。

    公路聲屏障，高度在1m一5m間，掩蓋有用區(qū)域均勻降噪達10~15dB（A）（125Hz~40000Hz,1/3倍頻程），最高達20dB（A）。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。

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